Da comienzo la guerra de favoritos en la categoría intermedia
Pecco Bagnaia lidera la primera carrera de la temporada con Baldassarri pegado a su rueda trasera
Vuelve a escucharse el ruido de los motores en Qatar, empieza, un año más, y tras una larga espera, la competición en la categoría intermedia, pero esta vez a la luz del sol.
Durante la pretemporada se marcaban ya una serie de favoritos para ser líderes del campeonato. Hoy han demostrado que cualquiera podría llegar a serlo, se presenta una temporada muy reñida.
Álex Márquez (EG 0,0 Marc VDS) salía desde la Pole Position, seguido de Lorenzo Baldassarri (Pons HP40) y Pecco Bagnaia (SKY Racing Team VR46) en primera línea de salida, con Miguel Oliveira, Romano Fenati y Danny Kent por detrás. Jorge Navarro salía desde la séptima posición, Xavi Vierge desde la undécima, y Joan Mir, actual campeón de Moto3, desde la vigésimo cuarta.
Se apaga el semáforo y empieza la acción en Qatar. Álex Márquez pierde dos posiciones cuando se ponen por delante Bagnaia, en primera posición, y Baldassarri en segunda. Este grupo se mantendrá durante toda la carrera, con adelantamientos entre el de Cervera y Baldassarri, mientras que Bagnaia irá alejándose de ellos.
En el grupo perseguidor se encontraban Schrotter, Mattia Pasini, Brad Binder, Xavi Vierge y Miguel Oliveira, que a pesar de haber salido cuarto, perdió la posición tras un toque con Márquez en la salida. En este grupo también se producirán varios adelantamientos que acabaran dejando a Pasini en cuarta posición, y a Miguel Oliveira, uno de los grandes favoritos, en quinta.
Quedaban seis vueltas para poner fin a la primera carrera del año cuando Álex Márquez, que se encontraba en la lucha por la victoria tras haber adelantado a Baldassarri, sufre una avería muy poco común; la rueda trasera de su Kalex se quedó frenada y el disco de freno empezó a arder. Con suerte, y aunque alejándose cuatro segundos de los dos primeros pilotos, pudo finalizar la carrera y subir al podio en tercera posición.
Con el de Cervera fuera de la pelea en cabeza de carrera, Baldassarri consiguió acercarse e incluso adelantar varias veces a Bagnaia. Aunque finalmente, se mantuvo en segunda posición, siendo Bagnaia el ganador. Este piloto, además, ya ha firmado para competir en la siguiente temporada en la categoría reina con el Alma Pramac Racing.
Kent y Fenati acababan la carrera sin puntuar al quedar en las posiciones 17 y 24 respectivamente. Por otro lado, en cuanto a pilotos españoles, Xavi Vierge ha pasado por meta octavo. Detrás suya Jorge Navarro en décima posición y Joan Mir en undécima tras remontar doce más un puestos desde su posición de salida. Hector Barberá pasaba en la posición número trece e Isaac Viñales en la número dieciséis, fuera de puntos.
No ha sido una carrera accidentada, Sam Lowes e Iker Lecuona eran los únicos que no puntuaban al caer en las vueltas 9 y 12 respectivamente.
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| Foto: Moto GP |
Moto2-Qatar
Clasificación
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1 Francesco BAGNAIA ITA SKY Racing Team VR46 KALEX 40’19.802 160
2 Lorenzo BALDASSARRI ITA Pons HP40 KALEX 40’19.914 160 0,112 3 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS KALEX 40’25.427 159,7 5,625 4 Mattia PASINI ITA Italtrans Racing Team KALEX 40’26.459 159,6 6,657 5 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 40’30.098 159,4 10,296 6 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 40’30.146 159,3 10,344 7 Marcel SCHROTTER GER Dynavolt Intact GP KALEX 40’31.221 159,3 11,419 8 Xavi VIERGE SPA Dynavolt Intact GP KALEX 40’31.318 159,3 11,516 9 Luca MARINI ITA SKY Racing Team VR46 KALEX 40’40.492 158,7 20,69 10 Jorge NAVARRO SPA Federal Oil Gresini Moto2 KALEX 40’40.763 158,7 20,961 11 Joan MIR SPA EG 0,0 Marc VDS KALEX 40’42.827 158,5 23,025 12 Remy GARDNER AUS Tech 3 Racing TECH 3 40’50.094 158,1 30,292 13 Hector BARBERA SPA Pons HP40 KALEX 40’50.101 158 30,299 14 Simone CORSI ITA Tasca Racing Scuderia Moto2 KALEX 40’50.534 158 30,732 15 Dominique AEGERTER SWI Kiefer Racing KTM 40’50.672 158 30,87 |
Durante la pretemporada se marcaban ya una serie de favoritos para ser líderes del campeonato. Hoy han demostrado que cualquiera podría llegar a serlo, se presenta una temporada muy reñida.
Álex Márquez (EG 0,0 Marc VDS) salía desde la Pole Position, seguido de Lorenzo Baldassarri (Pons HP40) y Pecco Bagnaia (SKY Racing Team VR46) en primera línea de salida, con Miguel Oliveira, Romano Fenati y Danny Kent por detrás. Jorge Navarro salía desde la séptima posición, Xavi Vierge desde la undécima, y Joan Mir, actual campeón de Moto3, desde la vigésimo cuarta.
Se apaga el semáforo y empieza la acción en Qatar. Álex Márquez pierde dos posiciones cuando se ponen por delante Bagnaia, en primera posición, y Baldassarri en segunda. Este grupo se mantendrá durante toda la carrera, con adelantamientos entre el de Cervera y Baldassarri, mientras que Bagnaia irá alejándose de ellos.
En el grupo perseguidor se encontraban Schrotter, Mattia Pasini, Brad Binder, Xavi Vierge y Miguel Oliveira, que a pesar de haber salido cuarto, perdió la posición tras un toque con Márquez en la salida. En este grupo también se producirán varios adelantamientos que acabaran dejando a Pasini en cuarta posición, y a Miguel Oliveira, uno de los grandes favoritos, en quinta.
Quedaban seis vueltas para poner fin a la primera carrera del año cuando Álex Márquez, que se encontraba en la lucha por la victoria tras haber adelantado a Baldassarri, sufre una avería muy poco común; la rueda trasera de su Kalex se quedó frenada y el disco de freno empezó a arder. Con suerte, y aunque alejándose cuatro segundos de los dos primeros pilotos, pudo finalizar la carrera y subir al podio en tercera posición.
Con el de Cervera fuera de la pelea en cabeza de carrera, Baldassarri consiguió acercarse e incluso adelantar varias veces a Bagnaia. Aunque finalmente, se mantuvo en segunda posición, siendo Bagnaia el ganador. Este piloto, además, ya ha firmado para competir en la siguiente temporada en la categoría reina con el Alma Pramac Racing.
Kent y Fenati acababan la carrera sin puntuar al quedar en las posiciones 17 y 24 respectivamente. Por otro lado, en cuanto a pilotos españoles, Xavi Vierge ha pasado por meta octavo. Detrás suya Jorge Navarro en décima posición y Joan Mir en undécima tras remontar doce más un puestos desde su posición de salida. Hector Barberá pasaba en la posición número trece e Isaac Viñales en la número dieciséis, fuera de puntos.
No ha sido una carrera accidentada, Sam Lowes e Iker Lecuona eran los únicos que no puntuaban al caer en las vueltas 9 y 12 respectivamente.
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