La sonrisa triunfal de Sebastian
El Safety Car beneficiĆ³ a un
Vettel que se llevĆ³ la primera victoria de la temporada en el circuito de
Melbourne. Hamilton y Raikkonen completaron el podio. Alonso hizo un gran 5Āŗ
puesto y Sainz terminĆ³ llevĆ”ndose un solo punto
Foto: @ScuderiaFerrari |
GP Australia-F1
ClasificaciĆ³n
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1. Sebastian Vettel (Ferrari)
1h29:33.283
2. Lewis Hamilton (Mercedes) 5.036
3. Kimi Raikkonen (Ferrari) 6.309
4. Daniel Ricciardo (Red
Bull-TAG Heuer) 7.069
5. Fernando Alonso
(McLaren-Renault) 27.886
6. Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) 28.945
7. Nico HĆ¼lkenberg (Renault) 32.671
8. Valtteri Bottas (Mercedes) 34.339
9. Stoffel Vandoorne (McLaren-Renault) 34.921
10. Carlos Sainz (Renault) 45.722
11. Sergio PĆ©rez (Force
India-Mercedes) 46.817
12. Esteban Ocon (Force
India-Mercedes) 60.278
13. Charles Leclerc (Sauber-Ferrari) 75.759
14. Lance Stroll (Williams-Mercedes) 78.288
15. Brendon Hartley (Toro
Rosso-Honda) 1 vuelta
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La conclusiĆ³n que han sacado
muchos tras la finalizaciĆ³n del GP de Australia es que, como dice el refrĆ”n que
“quien rĆe Ćŗltimo rĆe mejor”, y a Lewis le pasaron factura sus palabras en la
rueda de prensa de la clasificaciĆ³n de ayer. “Estaba esperando a la Q3 para
borrarte esa sonrisa de la cara” picĆ³ el britĆ”nico a lo que el alemĆ”n respondiĆ³
“hoy ha encendido el modo fiesta, pero maƱana no podrĆ” usarlo. Esperemos estar
de fiesta Kimi y yo mismo maƱana”, calentando asĆ un Gran Premio marcado por el
rifirrafe de los tetracampeones.
La salida se dio a las 17:10
(7:10 hora espaƱola) sin complicaciones y manteniƩndose las posiciones de
partida. El piloto de Mercedes saliĆ³ desde la decimoquinta posiciĆ³n debido a la
sanciĆ³n que se le impuso de 5 puestos tras verse obligado a cambiar la caja de
cambios a causa del accidente que sufriĆ³ durante la Q3.
En la vuelta 6 se produjo el
primer abandono, el monoplaza de Sergey Sirotkin, que debutaba como nuevo
piloto de la EscuderĆa Williams, lo dejaba tirado en la curva 13. El ruso
argumentĆ³ que el problema que reportĆ³ fue ocasionado por la basura que habĆa en
el conducto de freno de su coche. Dos vueltas despuĆ©s, una averĆa elĆ©ctrica
provocĆ³ una nueva retirada, la del sueco Marcus Ericsson, que se fue
directamente a boxes.
Max Verstappen tratando de
alcanzar a Kevin Magnussen pecĆ³ de agresivo y acabĆ³ trompeando en la T1 cayendo
hasta la octava posiciĆ³n. Entretanto, su compaƱero de equipo, Daniel Ricciardo sobrepasaba
fƔcilmente a sus rivales.
En la vuelta 15, el humo que salĆa
del monoplaza de Gasly indicaba que el nuevo motor Honda se habĆa roto y que el
francĆ©s decĆa adiĆ³s a su carrera. El otro Toro Rosso tambiĆ©n sufriĆ³ durante todo
el Gran Premio y finalizĆ³ en Ćŗltima posiciĆ³n. La coaliciĆ³n Toro Rosso-Honda hace
aguas y deja dudas.
Rondaba la vuelta 20 cuando se produjeron
las paradas de Kimi y Lewis que evitaron el trƔfico, sin embargo, Sebastian
aguantaba para tratar de hacer un undercut a su compaƱero, lo que el alemƔn no
esperaba que el Virtual Safety Car serĆa el que le ayudarĆa a no solo adelantar
a Raikkonen sino que tambiƩn a Hamilton.
El desastre fue para el equipo
Haas, el cual experimentĆ³ el abandono de sus dos pilotos de forma prĆ”cticamente
consecutiva cuando marchaban 4Āŗ (Magnussen) y 5Āŗ (Grosjean), debido a un fallo
en la pistola neumĆ”tica. El coche del francĆ©s fue el que originĆ³ la salida del
coche de seguridad virtual, momento que aprovechĆ³ Vettel para hacer su parada
en boxes y salir en primera posiciĆ³n. Estos incidentes empezaron a ser
investigados y se planteaba la sanciĆ³n econĆ³mica
En la vuelta 28 se decidiĆ³ sacar
el Safety Car para retirar el coche de Grosjean. Verstappen habĆa adelantado a
Alonso con banderas amarillas en pista y le devolvĆa la posiciĆ³n al espaƱol.
Los dos Red Bull pretendĆan adelantar a sus mĆ”s prĆ³ximos rivales, los cuales no
tenĆan la posibilidad de activar el DRS, pero finalmente tanto Kimi como
Fernando concluyeron por delante de los de Milton Keynes.
A pesar de todas las intentonas
de Hamilton no pudo arrebatarle el primer puesto a Vettel, y preguntaba por
radio que habĆa ocurrido; el desenlace ya lo sabemos, tuvo que conformarse con
el segundo puesto junto al otro Ferrari. “Enhorabuena a Sebastian y a Ferrari.
Hoy, obviamente, ellos han hecho mejor trabajo y tendremos que analizarlo y
trabajar en ello” afirmaba el britĆ”nico. El alemĆ”n se convierte asĆ en el
primer lĆder de esta temporada “Hoy hemos tenido suerte. Colgamos una bandera
mĆ”s en Maranello, pero no estamos donde queremos estar aĆŗn y no me siento como
quiero todavĆa, no obstante, empezamos muy bien y tenemos mucha motivaciĆ³n para
la prĆ³xima carrera”.
Esto ha sido todo, la FĆ³rmula 1
ha vuelto, a pesar de las polƩmicas, y ya estamos deseando que sea el siguiente
Gran Premio.