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Jack Miller logra vencer a los españoles en las últimas curvas

El australiano firma su tercera victoria por delante de Rins y Viñales en una carrera emocionante hasta el final

Jack Miller es el nuevo líder de Moto3. El australiano dio una lección en los últimos giros y se llevó una carrera en la que partía con desventaja. El de KTM ni soñaba con vencer pero se impuso por delante de Rins y Viñales, quien subió por primera vez al podio, en la última vuelta.

El Gran Premio en la categoría pequeña fue de emociones al límite una vez más. La batalla comenzó con una salida limpia. Rins tomaba la iniciativa y se iba en cabeza, con un grupo numeroso de perseguidores a su rueda. Entre ellos se hallaban Viñales, Vázquez y Miller. Pero en la mitad de la primera vuelta comenzó el guión que se repetiría durante toda la carrera para el australiano. Él y su KTM superaban a las Honda en las curvas, pero las motos japonesas dominaban en las rectas y siempre le pasaban.

Con el piloto vasco fue con quien más roces tuvo. En la novena vuelta hasta llegaron a tocarse. El adelantamiento fue al límite y obligó a Miller a frenar en seco para no arrollar al piloto español. Poco después, Efrén rozó también a Álex Máquez, que rodaba segundo por delante de él, haciendo que el de Rekalde se tuviese que ir fuera y reincorporarse décimo.

Rins aprovechó esta jugada para darle gas y alejarse del grupo abriendo una brecha de hasta 1,8 segundos sobre el resto. Todo parecía decidido para el barcelonés pero su compañero supo forzar adecuadamente y redujo la renta, llevándose con él a todo el grupo. Efrén Vázquez se encontraba ante la posibilidad de conseguir su primera victoria mundialista y no quería dejarla escapar. Márquez, Miller y Viñales enganchados a su rueda conseguían llegar a la cabeza a falta de cinco vueltas. 

Pero como muchas veces, lo mejor está al final. Eran seis los pilotos que se encontraban peleando por la victoria, aunque todo indicaba que sólo iban a batirse sobre el asfalto Vázquez y Rins. Ambos mostraban un ritmo superior al de sus competidores y sus Hondas seguían impidiendo el paso en las rectas. Comenzaba un recital de pasadas.

Faltaban sólo tres vueltas cuando Miller logró colocarse primero. Y ello gracias a un tremendo adelantamiento a Vázquez y Rins. Fueron dos de una sola pasada. El ‘aussie’ quería la victoria. Pero la Honda del vasco volvía a superar a la KTM del australiano y todo quedaba hecho para la última vuelta.

La últimas curvas; las decisivas

El australiano y el vasco se batallaron sin piedad. A falta de tres curvas y sin ninguna recta por delante hasta la bandera de cuadros se decidió la victoria. En una apurada de frenada que casi provoca la caída de él y de Miller, se la jugó demasiado Efrén a todo o nada. Tenía el interior pero el líder supo cerrar de un golpe el hueco que quedaba. El bilbaíno salvó el toque pero el intento fallido le hizo perder todas sus opciones de triunfo para terminar sexto. 

Con el camino despejado, Miller cruzó la meta con 95 milésimas de ventaja. Por detrás, Rins entró segundo. "Estoy muy contento por esta segunda posición. Ha sido una carrera divertida, sin tantos problemas como he oído que han tenido mis rivales, aunque quizás me ha faltado un poco de agresividad. De todos modos, estoy contento con este segundo resultado, que es muy bueno tanto para mí como para el equipo, para Honda y para el campeonato”, dijo.

El podio lo completó Isaac Viñales que aprovechó los fallos de delante para subir por primera vez al cajón y vio así recompensado todo su trabajo del fin de semana. “Ha sido una carrera muy luchada, ya sabemos que en Moto3 si te juegas la última vuelta con ocho pilotos puede pasar de todo, pero he disfrutado encima de la moto”, explicó el piloto catalán.

Con esta victoria y tras el abandono por problemas mecánicos de Fenati, Jack abre un hueco en la clasificación del Mundial de Moto3. El australiano tiene 104 puntos por los 74 del italiano que marcha segundo. En tercera posición aparece Efrén Vázquez con 72 y cuarto es Rins con 71.

"Fue una gran pelea y por eso estoy muy contento. Ha sido una carrera divertida y siempre es bueno cuando ganas una pelea como esta, así que estoy muy feliz", reconocía el vencedor tras la carrera. Aunque tuvo algunos sustos importantes: "La moto ha funcionado muy bien, pero se estaba moviendo un montón. Esa fue mi culpa, pues estaba acelerando demasiado temprano para compensar un poco la potencia que me faltaba".

El campeonato regresa dentro de dos semanas al trazado de Mugello.

Clasificación de carrera

1 8 Jack MILLER AUS Red Bull KTM Ajo KTM 145.1 41'30.582
2 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 145.1 +0.095 
3 32 Isaac VIÑALES SPA Calvo Team KTM 145.1 +0.230 
4 21 Francesco BAGNAIA ITA SKY Racing Team VR46 KTM 145.1 +0.487
5 12 Alex MARQUEZ SPA Estrella Galicia 0,0 Honda 145.1 +0.931 
6 7 Efren VAZQUEZ SPA SaxoPrint-RTG Honda 145.1 +0.940 
7 33 Enea BASTIANINI ITA Junior Team GO&FUN Moto3 KTM 145.1 +1.026
8 17 John MCPHEE GBR SaxoPrint-RTG Honda 145.1 +1.221
9 10 Alexis MASBOU FRA Ongetta-Rivacold Honda 145.0 +1.575
10 84 Jakub KORNFEIL CZE Calvo Team KTM 145.0 +2.173
11 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Ongetta-AirAsia Honda 144.4 +11.840
12 44 Miguel OLIVEIRA POR Mahindra Racing Mahindra 144.3 +14.504
13 52 Danny KENT GBR Red Bull Husqvarna Ajo Husqvarna 144.3 +14.644
14 41 Brad BINDER RSA Ambrogio Racing Mahindra 144.3 +14.970
15 65 Philipp OETTL GER Interwetten Paddock Moto3 Kalex KTM 143.8 +22.226
16 38 Hafiq AZMI MAL SIC-AJO KTM 143.8 +22.941
17 61 Arthur SISSIS AUS Mahindra Racing Mahindra 143.2 +34.284
18 43 Luca GRÜNWALD GER Kiefer Racing Kalex KTM 143.0 +36.495
19 51 Bryan SCHOUTEN NED CIP Mahindra 143.0 +36.610
20 11 Livio LOI BEL Marc VDS Racing Team Kalex KTM 143.0 +37.299
21 3 Matteo FERRARI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 142.8 +40.190
22 22 Ana CARRASCO SPA RW Racing GP Kalex KTM 142.1 +52.239 
23 34 Michael Ruben RINALDI ITA San Carlo Team Italia Mahindra 141.8 +57.728
24 4 Gabriel RAMOS VEN Kiefer Racing Kalex KTM 141.7 +59.699
25 9 Scott DEROUE NED RW Racing GP Kalex KTM 135.2 1 Vuelta

No Clasificado 
31 Niklas AJO FIN Avant Tecno Husqvarna Ajo Husqvarna 144.4 3 Vueltas
5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 142.7 5 Vueltas
19 Alessandro TONUCCI ITA CIP Mahindra 143.0 17 Vueltas
23 Niccolò ANTONELLI ITA Junior Team GO&FUN Moto3 KTM 143.1 18 Vueltas
98 Karel HANIKA CZE Red Bull KTM Ajo KTM 140.7 21 Vueltas
95 Jules DANILO FRA Ambrogio Racing Mahindra 125.3 21 Vueltas

No ha terminado la 1ª vuelta 
58 Juanfran GUEVARA SPA Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 0 Vuelta 

Condiciones Meteorológicas
Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 21º| Humedad: 42%| Terreno: 34º

Récords
Vuelta de Pole: Efren VAZQUEZ 1'42.491 146.9 Km/h
Vuelta Rápida: Lap: 13 Francesco BAGNAIA 1'42.636 146.7 Km/h
Récord del Circuito: 2014 Francesco BAGNAIA 1'42.636 146.7 Km/h
Mejor Vuelta: 2014 Efren VAZQUEZ 1'42.491 146.9 Km/h


@Anzge


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