El mundial de SBK llega a España
Se acerca el final del mundial de SBK 2017. Este fin de semana tendrá lugar la penúltima prueba, emplazada en Jerez
El mundial de SBK llega a Jerez, como paso previo al fin de temporada en Qatar. A pesar de las abundantes lluvias que están teniendo lugar en la zona durante los últimos días, las previsiones meteorológicas descartan la posibilidad de una Ronda española pasada por agua.
En SBK, el mundial llega ya hecho a Jerez. Jonathan Rea se adjudicó su tercer campeonato mundial consecutivo(algo que nunca había hecho nadie) en la primera oportunidad que tuvo para ello, ganando en la primera manga del circuito francés de Magny Cours. En dicha carrera, le acompañaron en el podio Marco Melandri y Tom Sykes. En la segunda manga, Rea tuvo que abandonar, y la victoria fue para Chaz Davies, acompañado en el podio por Alex Lowes y Michael Van Der Mark. Con todo esto, la principal batalla del campeonato está en ver quién consigue el 2º puesto de la clasificación, entre Tom Sykes(336) y Chaz Davies(327), separados por 9 puntos. Quedan 50 puntos en juego y mucho por ver.
En Supersport, la situación es radicalmente distinta. En la ronda francesa, la victoria fue para el finlandés Niki Tuuli, seguido de Federico Caricasuli y PJ Jacobsen. En cuanto a la lucha por el campeonato, el sábado todo dio un giro de 180º. El hasta entonces líder del campeonato, Kenan Sofuoglu, se caía durante el transcurso de la Superpole, provocándose una triple fractura de cadera, por lo que inmediatamente fue trasladado a Turquía para ser operado e iniciar la recuperación. Dicha recuperación le llevará a no estar en Jerez, y es seria duda para Qatar. El segundo contendiente al título, Lucas Mahías, lograba llegar en 4º puesto tras una meritoria carrera llena de dificultades, y se puso líder del campeonato con 154 puntos, sacándole 9 a Sofuoglu. El francés depende de sí mismo para lograr el título, e intentará atarlo en Jerez.
Si nos vamos a ver STK1000, nos encontramos con que Jerez es su última Ronda. En la ronda francesa, la victoria fue para el local Jéremy Guarnoni, seguido por su compatriota Florian Marino y el italiano Federico Sandi. Revisando el mundial, nos damos cuenta que el campeonato está en un puño. El líder del campeonato, Michael Rinaldi(128pts), que en Magny-Cours fue 10º, sólo tiene 8 puntos de renta sobre el segundo clasificado, Florian Marino(120ptos), y 14 sobre el 3º en la clasificación, el turco Toprak Razgatlioglu(114pts). Todo está por decidirse en un mundial muy abierto.
Vamos a pasar a ver cómo está la situación en Supersport300,categoría en la que esta ronda que está por empezar será su última cita. En la ronda francesa, la victoria fue para el español Marc García, seguido de Alfonso Coppola y el holandés Robert Schotman. El campeonato de SSP300 tampoco está resuelto. El líder, Marc García, cuenta con 126 puntos, y 4 de renta sobre el italiano Coppola, que cuenta con 122 puntos. En Jerez veremos quien se alza con el campeonato.
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| Trazado de Jerez|Fuente: Mundo Motero |
El mundial de SBK llega a Jerez, como paso previo al fin de temporada en Qatar. A pesar de las abundantes lluvias que están teniendo lugar en la zona durante los últimos días, las previsiones meteorológicas descartan la posibilidad de una Ronda española pasada por agua.
En SBK, el mundial llega ya hecho a Jerez. Jonathan Rea se adjudicó su tercer campeonato mundial consecutivo(algo que nunca había hecho nadie) en la primera oportunidad que tuvo para ello, ganando en la primera manga del circuito francés de Magny Cours. En dicha carrera, le acompañaron en el podio Marco Melandri y Tom Sykes. En la segunda manga, Rea tuvo que abandonar, y la victoria fue para Chaz Davies, acompañado en el podio por Alex Lowes y Michael Van Der Mark. Con todo esto, la principal batalla del campeonato está en ver quién consigue el 2º puesto de la clasificación, entre Tom Sykes(336) y Chaz Davies(327), separados por 9 puntos. Quedan 50 puntos en juego y mucho por ver.
En Supersport, la situación es radicalmente distinta. En la ronda francesa, la victoria fue para el finlandés Niki Tuuli, seguido de Federico Caricasuli y PJ Jacobsen. En cuanto a la lucha por el campeonato, el sábado todo dio un giro de 180º. El hasta entonces líder del campeonato, Kenan Sofuoglu, se caía durante el transcurso de la Superpole, provocándose una triple fractura de cadera, por lo que inmediatamente fue trasladado a Turquía para ser operado e iniciar la recuperación. Dicha recuperación le llevará a no estar en Jerez, y es seria duda para Qatar. El segundo contendiente al título, Lucas Mahías, lograba llegar en 4º puesto tras una meritoria carrera llena de dificultades, y se puso líder del campeonato con 154 puntos, sacándole 9 a Sofuoglu. El francés depende de sí mismo para lograr el título, e intentará atarlo en Jerez.
Si nos vamos a ver STK1000, nos encontramos con que Jerez es su última Ronda. En la ronda francesa, la victoria fue para el local Jéremy Guarnoni, seguido por su compatriota Florian Marino y el italiano Federico Sandi. Revisando el mundial, nos damos cuenta que el campeonato está en un puño. El líder del campeonato, Michael Rinaldi(128pts), que en Magny-Cours fue 10º, sólo tiene 8 puntos de renta sobre el segundo clasificado, Florian Marino(120ptos), y 14 sobre el 3º en la clasificación, el turco Toprak Razgatlioglu(114pts). Todo está por decidirse en un mundial muy abierto.
Vamos a pasar a ver cómo está la situación en Supersport300,categoría en la que esta ronda que está por empezar será su última cita. En la ronda francesa, la victoria fue para el español Marc García, seguido de Alfonso Coppola y el holandés Robert Schotman. El campeonato de SSP300 tampoco está resuelto. El líder, Marc García, cuenta con 126 puntos, y 4 de renta sobre el italiano Coppola, que cuenta con 122 puntos. En Jerez veremos quien se alza con el campeonato.
Horarios
Viernes, 20 de octubre
FP1 STK1000: 09:00-09:30
FP1 SBK: 09:45-10:45
FP1 SSP: 11:00-12:00
FP1 SSP300: 12:15-12:45
FP2 STK1000: 13:45-14:15
FP2 SBK: 14:30-15:30
FP2 SSP: 15:45-16:45
FP2 SSP300: 17:00-17:30
Sábado, 21 de octubre
FP3 SBK: 08:45-09:10
FP3 SSP: 09:20-09:35
FP3 STK1000: 09:45-10:15
SuperPole1 SBK: 10:30-10:45
SuperPole2 SBK: 10:55-11:10
SuperPole1 SSP300: 11:30-11:45
SuperPole2 SSP300: 11:55-12:10
Carrera1 SBK: 13:00
SuperPole1 SSP: 14:00-14:15
SuperPole2 SSP: 14:25-14:40
Qualy STK1000: 15:00-15:30
Domingo, 22 de octubre
Warm-Up SSP: 09:00-09:15
Warm-Up SBK: 09:30-09:45
Warm-Up STK1000: 10:00-10:15
Carrera SSP: 11:30
Carrera2 SBK: 13:00
Carrera SSP300: 14:20
Carrera STK1000: 15:15
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